X بستن تبلیغات
X بستن تبلیغات
بزرگترین مرکز دانلود علمی آموزشی - مطالب ابر مقاله مخابرات
 
بزرگترین مرکز دانلود علمی آموزشی
دانلود پروژه ها و مقاله ها و ترجمه مقالات و تحقیق رشته های مهندس عمران، معماری ، صنایع و مدیریت و کامپیوتر و مکانیک و دروس عمومی
درباره وبلاگ


دانلود پروژه ها و مقاله ها و ترجمه مقالات و تحقیق رشته های مهندس عمران، معماری ، صنایع و مدیریت و کامپیوتر و مکانیک و دروس عمومی دانشگاهی و برق و فناوری اطلاعات و روانشناسی و حقوق و تربیت بدنی و آمار

مدیر وبلاگ : ENGINEER ENGINEER
مطالب اخیر
نویسندگان
محبوب کن - فیس نما

دانلود مقاله آشنایی با ماهواره های هواشناسی

فرمت : WORD !!!!!

مقدمه :

ماهواره‌های آب و هوائی اولین بار توسط آمریكائی‌ها و در سال 1960 برای مشاهده و دریافت اطلاعات واقعی آب و هوائی به آسمان پرتاب گردیدند. در آگوست همین سال، نخستین تصویر زمین از فضا در روزنامه ملی ژئوگرافیك (Geographic) منتشر گردید. از این تاریخ به بعد، ماهواره‌های بیشتری به فضا پرتاب شدند.
همانطور كه زمین و دیگر سیاره‌ها در مدار خاص خود به دور خورشید می‌گردند، ماهواره‌های مصنوعی نیز در مدارهای خاصی در حال چرخش‌اند. انتخاب این مدارها برای ماهواره‌ها به منظور و هدفی كه ماهواره به آن منظور به فضا پرتاب شده است بستگی دارد. می‌توان مداری را انتخاب نمود كه در مسیر قطب شمال و جنوب قرارمی‌گیرد و یا مداری كه حول خط استوا می‌باشد و یا هر مداری ما بین این دو حالتهمچنین در انتخاب مدار ماهواره عامل ارتفاع نیز می‌تواند درنظر گرفته شود مثلاارتفاعات هزاران مایلی بالای زمین و یا ارتفاعات صدها مایلی.


 


ادامه مطلب


نوع مطلب : مقالات دانشگاهی، پروژه و تحقیق و مقالات رشته برق، 
برچسب ها : آشنایی با ماهواره های هواشناسی، ماهواره های هواشناسی، مقاله برق، مقاله قدرت، مقاله الکترونیک، مقاله کنترل، مقاله مخابرات،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
پروژه کنترل موتور القایی با اینورترها و مبدل ac و شبیه سازی با متلب

پایان نامه کارشناسی
عنوان کامل: كنترل موتورهای القایی با اینورترها و مبدل های AC و شبیه سازیی آن با MATLAB SIMULINK
رشته : مهندسی برق...
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 89
______________________________________________________
پیشگفتار:
با توجه به توسعه روزافزون کاربرد الکترونیک در بحث قدرت، در فصل اول، به بررسی عملکرد عناصر الکترونیک قدرت می پردازیم. با توجه به اینکه یکی از مباحث مهم، کنترل توان الکتریکی سیستمهای گرداننده موتور الکتریکی است، لازم است که ابتداٌ به بررسی موتور القایی و نحوه عملکرد و خصوصیات آن بپردازیم. در فصل سوم در مورد کنترل موتورهای القایی با کنترل کننده های ولتاژ AC بحث می کنیم .
در فصل بعد به کنترل موتورهای القایی با اینورترها میپردازیم که همان مبدل فرکانسی میباشد.
فصل آخر پروژه که قسمت اصلی این پروژه است، شبیه سازی مبدلها و اینورترها جهت کنترل موتور القایی با متلب میباشد که به شبیه سازی برشگرهای تک فاز و سه فاز وهمچنین به شبیه سازی ابنورترهای تکفاز و سه فاز پرداخته است.
 مقدمه كلی
موتورهای القایی بخصوص موتورهای قفس سنجابی مزایای نسبت به موتورهای dc دارند مواردی نظیر نیاز به نگهدارندی كمتر ، قابلیت اطمینان بالاتر ، هزینه ، وزن ، حجم واینرسی كمتر ، راندمان بیشتر ، قابلیت عملكرد در محیط های با گرد غبار و در محیط های قابل انفجار را می توان نام برد . مشكل اصلی موتورهای dc  وجود كمو تا تور و جاروبك است ، كه نگهداری زیاد و پر هزینه و نا مناسب بودن عملكرد موتور در محیط های با گرد و غبار بالا و قابل انفجار را بدنبال دارد. با توجه به مزایای فوق در تمامی كار بردها ، موتور های القایی به طور وسیع بر سایر موتورهای الكتریكی ترجیح داده می شوند . با اینحال تا چندی پیش از موتورهای القایی فقط در كاربردهای سرعت ثابت استفاده شده است و در كار بردهای سرعت متغیر موتورهایdc  ترجیح داده شده اند . این امر ناشی از آنست كه روشهای مرسوم در كنترل سرعت موتورهای القایی هم غیر اقتصادی و هم دارای راندمان كم بوده است. 
با بهبود در قابلیت ها و كاهش در هزینه تریستور ها واخیرا در ترانزیستورها ی قدرت و GTO ها امكان ساخت محركه های  سرعت متغیر بااستفاده از موتورهای القایی بوجود آمده است كه در  برخی موارد حتی از نظر هزینه و عملكرد از محركه های با موتور dc نیز پیشی گرفته اند . در نتیجه  این  پیشرفتها ، محركه های موتورهای القایی در برخی كار بردهای سرعت متغیر بجای محركه های dc مورد استفاده قرار گرفته اند . پیش بینی می شود در آینده موتور های القایی بطور گسترده در  محركه های سرعت متغیر مورد استفاده قرار خواهند گرفت.


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته برق، 
برچسب ها : کنترل موتور القایی با اینورترها، روژه کنترل موتور القایی با مبدل ac، مقاله برق، مقاله قدرت، مقاله الکترونیک، مقاله کنترل، مقاله مخابرات،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
دانلود ترجمه مقاله كنترل الكترونیكی موتور دیزل EDC  


فهرست مطالب


کنترل الکترونیکی موتور دیزل EDC

شرایط فنی

مرور کلی سیستم

پردازش داده‌های EDC

سیگنال‌های ورودی

اصلاح سیگنال

پردازش سیگنال در ECU

سیگنال‌های خروجی

انتقال داده‌ها به سایر سیستم‌ها

مرور کلی سیستم

انتقال داده‌ها به روش متداول

انتقال داده‌های سریال CAN

پمپ‌های انژکتور ردیفی PE با کنترل الکترونیکی

بلوک‌های سیستم

اجزاء تشکیل‌دهنده

مدارهای کنترل (شکل ۵-۹)

دیگر وظایف

سیستم ایمنی

مزایا

پمپ‌های انژکتور ردیفی با کنترل غلافی

کنترل شروع تزریق

ملحقات

حلقه کنترل خودکار

کنترل الکترونیکی پمپ‌های انژکتور آسیابی

محوری VE-EDC

بلوک‌های سیستم

اجزاء سیستم

کنترل‌های حلقه بسته (خودکار)

اقدامات ایمنی

مزیت‌ها

خاموش کردن موتور


 


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته برق، 
برچسب ها : كنترل الكترونیكی موتور دیزل، مقاله برق، مقاله قدرت، مقاله الکترونیک، مقاله کنترل، مقاله مخابرات، مقاله برق قدرت،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
یکشنبه 27 مهر 1393 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER
تحقیق رله دیستانس


دسته:رشته مهندسی برق
فرمت فایلdoc
حجم فایل1105 کیلو بایت!!!!!
تعداد صفحات فایل81

مقدمه
رله دیستانس اولین بار در آلمان در سال 1923در یك شبكه فشار قوی نصب گردید.این رله یك رله حفاظتی است كه زمان قطع آن تابع مقاومت طول سیم می باشد.در اغلب اوقات باید زمان قطع رله تابع محل اتصال كوتاه نسبت به رله باشد؛واز این جهت بایدزمان قطع هررله ؛تابع جهت معینی از انرژی اتصال كوتاه نیز گردد.با توجه به اینكه هر چه محل اتصالی رله بیشتر باشد مقامت ظاهری قطعه سیم بین محل اتصالی تا رله بزرگتر میگردد.از آنجا كه در رشد تاسیسات برقی رابطه مستقیمی بین مقاومت و طول سیم موجود است؛لذا با استفاده از رله دیستانس بعنوان رله حفاظتی در سراسر خطوط انتقال انرژی ؛عملا ومشكل حفاظت موضعی و سلكتیو وتنظیم جهش زمانی رله های پی در پی نیز برطرف می گردد.
اگر یك شبكه حلقوی را با رله های دیستانس حفاظت كرده باشیم در آن اگراتصال كوتاهی رخ دهد تمام رله های دیستانس موجود كه جریان اتصال كوتاه از آن عبور می كند تحریك میشوند؛ولی فقط نزدیكترین رله به محل اتصالی موفق به قطع سیم اتصال شده از شبكه می شودزیرا قطعه سیم بین این دو نقطه نزدیكترین مقاومت را شامل است و بدین جهت زمان قطع این رله نیز از همه كوتاهتر است.
رله دی ستانس را می توان جهت هر نوع شبكه ای با هر فشار الكتریكی بكار برد.برای حفاظت شبكه های با ولتاژ بالاتر از 60هزار ولت؛امروزه فقط از رله دیستانس استفاده میشود.
1-عضو سنجشی(عضو زمانی) 
2-عضو تحریك كننده 
3-عضو جهت یاب 
4-رله های كمكی
در ضمن باید دانست كه عضو سنجشی رله دیستانس مطلقا مقدار قدر مطلق عوامل مؤثر را نمی سنجد ،بلكه تغییرات مقدار كمیتی را كه قبلا تنظیم شده است می سنجد .
عامل مؤثر در رله دیستانس می تواند هر یك از كمیتهای زیر باشد:

1-مقاومت ظاهری (امپدانس)
2-هدایت ظاهری (ار میتانس)
3-مقاومت اهمی Zcos(رزیستانس)
4-هدایت اهمی (كندو كتانس)
5-مقاومت غیر اهمی Zsin (راكتانس)
6-هدایت غیراهمی (سوسپتانس)
7-امپدانس مخلوط 
رله ای كه كمیت Zرا می سنجد رله امپدانس ورله ای كه كمیت X را می سنجد رله را كتانس گفته می شود.
- دستگاه مختصات R-Xو اصول مربوط به آن 
با استفاده از این دستگاه مختصات می توان نمودار مشخصه عملكرد هر رله فاصله را بر نمودار مشخصه هر سیستم برق رسانی سوار كرد و پاسخ رله را بی درنگ مشخص ساخت.
رله فاصله به ازای رابطه معینی بین مقدار جریان و ولتاژ و اختلاف فاز بین آنها عمل خواهد كرد.در هر موقعیت مفروض از استقرار رله فاصله،بعضی روابط مشخص بین ولتاژ جریان و اختلاف فاز وجود خواهد داشت.بنابر این،طریقه كار این است كه نموداری بسازیم كه روابط بین این سه كمیت را (اولا )آن طور كه سیستم به وجود می آید و(ثانیا) آن گونه كه برای عملكرد رله لازم است نشان دهد .
همانگونه كه بیان شد ،در دستگاه مختصات R-X ،سه متغییر ولتاژ و جریان واختلاف فاز به دوم متغییر تبدیل می شوند.این منظور،از تعیین خارج قسمت مقدار مؤثر ولتاژ بر مقدار مؤثر جریان كه امپدانس نام دارد حاصل می شود(با امپدانس)كاری فعلا نداریم).سپس مؤلفه های مقاومت و راكتانس Z را از روی رابطه های آشنا R=Zcosو X=Zsi استخراج می كنبم. راوقتی مثبت می دانیم كه با فرض همبندیهای معینی در رله ومبادی مقایسه مشخص،I نسبت به Vپس افت د اشته باشد.
این مقادیرRو X،مختصات نقطه ای در دستگاه R-X هستند كه تركیب معینی از V و I و را نشان می دهند.,R X می توانند مقادیر مثبت یا منفی اختیار كننداما Z همیشه باید مثبت باشد.هر مقدار منفیZ راكه از گذاردن مقادیر خاصی از در معادله بدست آید باید نادیده گرفت،زیرا این مقدارهای منفی ارزش عملی ندارند.
در شكل صفحه بعد،دستگاه مختصاتR-X ونقطهP كه نمایشگر مقدارهای ثابتی از VوIو است دیده می شود ودر این شكل ،فرض بر این است كه I مقداری كمتر از 90 درجه نسبت به Vپس افت داشته باشد.
پاره خط مستقیمی كه ا ز مبدابه نقطه Pكشیده شود مقدار Z را نمایش می دهدو زاویه ای است كه در جهت پاد ساعتگر از محور +R بطرف Z اندازه گیری می شود.
پیداست كه محل نقطه P رامی توان با دانستن مقدارهای Zو وبدون استخراج مؤلفه های RوXبدست آورد،و یا محاسبه نسبت مختلط VبرI،مقادیر RوXرا مستقیما وبدون در- نظرگرفتن تعیین كرد.
اگر V وIو تغییر كنند می توان چندین نقطه را در دستگاه مختصات مشخص ساخت و از بهم پیوستن آنها یك منحنی بدست آورد كه مشخصه عملكرد را نمایش دهد .

دانلود تحقیق رله دیستانس



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته برق، 
برچسب ها : رله دیستانس، مقاله برق، مقاله قدرت، مقاله الکترونیک، مقاله کنترل، مقاله مخابرات، مقاله برق قدرت،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
مقاله مدل پاسخگویی بار مسکونی و اثر بروی تلفات و پروفایل ولتاژ یک شبکه توزیع برق


رشته :مهندسی برق
فرمت فایلdocx
حجم فایل1206 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل18

مدل پاسخگویی بار مسکونی و اثر بروی تلفات و پروفایل ولتاژ یک شبکه توزیع برق

چکیده :

این مقاله یک مدل برای پاسخگویی بار (DR) توسط استفاده از مدلسازی رفتار مشتری با در نظر گرفتن سناریوهای مختلف و سطوح عقلانیت مختلف را توسعه می دهد. مدلسازی رفتار مشتریان از طریق توسعه ماتریس های الاستیسیته قیمت تقاضا وسیع برای انواع مختلف مشتری ها انجام شده است. از این ماتریس های الاستیسیته قیمت (PEMs) برای محاسبه میزان پاسخگویی بار برای یک مشتری داده شده با توجه به سناریوی قیمت گزاری زمان واقعی روز قبل ، استفاده شده است. مدل های DR به فیدر آزمایشی 8500 گرهه IEEE که یک شبکه توزیع شعاعی واقعی بزرگ جهانی است ، اعمال شده است. یک تحلیل جامع در مورد اثرات کاهش تقاضا و توزیع مجدد بر ولتاژها و جریان های سیستم انجام شده است. نتایج نشان می دهد که DR قابل توجه می تواند ولتاژ سیستم را برای قطع بار بیشتر از طریق تکنیک های مدیریت طرف تقاضا مثل کنترل  (VVC) تقویت کند.

دانلود ترجمه مقاله مدل پاسخگویی بار مسکونی و اثر بروی تلفات و پروفایل ولتاژ یک شبکه توزیع برق



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته برق، 
برچسب ها : مدل پاسخگویی بار مسکونی، پروفایل ولتاژ شبکه توزیع برق، مقاله برق، مقاله قدرت، مقاله الکترونیک، مقاله کنترل، مقاله مخابرات،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
ترجمه مقاله مدلسازی و شبیه سازی یک سیستم تولید میکروتوربینی


دسته:مهندسی برق
فرمت فایلdocx
حجم فایل995 کیلو بایت!!!!!!!!!!
تعداد صفحات فایل23

مدلسازی و شبیه سازی یک سیستم تولید میکروتوربینی

 

چکیده:

در یک سیستم انرژی هایبرید شامل منابع انرژی تجدیدپذیر باید چند وسیله ذخیره ساز یا تولید پشتیبان برای حفظ پیوستگی تغذیه بار هنگامیکه منبع تجدیدپذیر بتنهایی کافی نیست وجود داشته باشد. هدف از این مقاله، ارائه یک سیستم تولیدی است که قادر باشد به عنوان یک ژنراتور پشتیبان عمل کند. این مقاله مدلسازی و شبیه سازی یک سیستم تولیدی میکروتوربین (MGT) ، یک منبع مناسب انرژی تجدیدپذیر برای عملکرد مجزا و مستقل همانند عملکرد اتصال به شبکه را ارائه می کند. سیستم از یک ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم با محرکه یک میکروتوربین تشکیل می شود. یک توصیف مختصری از کل سیستم ارائه می شود و مدلهای ریاضی برای میکروتوربین و ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم ارائه می شود. مدلهای ایجاد شده با استفاده از نرم افزار MATLAB/SIMULINK شبیه سازی می شوند .

 

دانلود ترجمه مقاله مدلسازی و شبیه سازی یک سیستم تولید میکروتوربینی



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته برق، 
برچسب ها : سیستم تولید میکروتوربینی، میکروتوربینی، مقاله برق، مقاله قدرت، مقاله الکترونیک، مقاله کنترل، مقاله مخابرات،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
ترجمه مقاله یک نوآوری در تبدیل سه فاز به پنج فاز بوسیله یک اتصال خاص در ترانسفورماتور


دسته :برق
فرمت فایلdocx
حجم فایل1916 کیلو بایت!!!!!!!!
تعداد صفحات فایل9

یک نوآوری در تبدیل سه فاز به پنج فاز بوسیله یک اتصال خاص در ترانسفورماتور 

Atif Iqbal, Member, IEEE, Shaikh Moinuddin, Member, IEEE, M. Rizwan Khan,

Sk. Moin Ahmed, Student Member, IEEE, and Haithem Abu-Rub, Senior Member, IEEE

چکیده : اولین سیستم راه انداز موتور القایی پنج فاز در  اواخر دهه 1970 برای کاربردهایی با سرعت قابل تنظیم پیشنهاد داده شد. از آن زمان به بعد، تلاش های تحقیقاتی قابل توجهی به منظور توسعه سیستم های راه انداز چندفازه عملی تجاری صورت گرفته است. از آنجا که منبع سه فاز از طریق شبکه قابل دسترس است، نیاز به توسعه یک سیستم تبدیل استاتیک برای فراهم کردن یک منبع چند فاز از سه فاز موجود می باشد. بنابراین این مقاله یک طرح جدید اتصال ترانسفورماتور برای تبدیل سه فاز به پنچ فاز با ولتاژ و فرکانس ثابت را ارائه می دهد. اتصال ترانسفورماتور ارائه شده یک خروجی 5 فاز را در اختیار می گذارد و در کاربردهایی که به منبع 5 فاز نیاز می باشد می تواند مورد استفاده قرار گیرد. راه انداز موتور 5 فاز یک راه حل عملی و تجاری می باشد. سیستم انتقال توان 5 فاز می تواند به عنوان یک راه حل کارآمد و مفید برای انتقال توان های زیاد مورد بررسی قرار گیرد. اتصال این ترانسفورماتور هم به طور عملی و هم در محیط شبیه سازی انجام شده است تا قابلیت استفاده از آن در عمل و پیاده سازی آن اثبات گردد. هندسه ساخت این ترانس نیز در این مقاله شرح داده شده است.

دانلود ترجمه مقاله یک نوآوری در تبدیل سه فاز به پنج فاز بوسیله یک اتصال خاص در ترانسفورماتور



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته برق، 
برچسب ها : تبدیل سه فاز به پنج فاز، ترانسفورماتور، مقاله برق، مقاله قدرت، مقاله الکترونیک، مقاله کنترل، مقاله مخابرات،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
یکشنبه 20 مهر 1393 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER

پروژه اهمیت  كاربرد سنسور

     فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)!!!

مقدمه :

با پیشرفت سریع تكنیك اتوماسیون و پیچده تر شدن پروسه های صنعتی و كاربرد روز افزون این شاخه از تكنیك نیاز شدیدی به كاربرد سنسورهای مختلف كه اطلاعات مربوط به عملیات تولید را درك و براساس این اطلاعات مقتضی صادر گردد، احساس می شود.سنسورها به عنوان اعضای حسی  یك سیستم، وظیفه جمع آوری و با تبدیل اطلاعات را به صورتی كه برای یك سیستم كنترل و با اندازه گیری قابل تجزیه و تحلیل باشد به عهده دارند . در سالهای اخیر سنسورها به صورت یك عنصر قابل تفكیك سیستمهای مختلف صنعتی مورد استفاده قرار گرفته و پیشرفت سریعی در جهت جوابگویی به تقاضاهای صنعت در این شاخه از علم الكترونیك انجام پذیرفته است .سنسورها جهت تبدیل عوامل فیزیكی مانند حرارت ، فشار ، نیرو ، طول، زاویه چرخش، دبی و غیره به سیگنالهای الكتریكی بكار برده می شوند و به همین منظور سنسورهای مختلفی كه قابلیت ‌تبدیل این عوامل را به جریان برق دارا می باشند، ساخته شده اند .


 


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته برق، 
برچسب ها : اهمیت كاربرد سنسور، كاربرد سنسور، مقاله برق، مقاله قدرت، مقاله الکترونیک، مقاله کنترل، مقاله مخابرات،
لینک های مرتبط :


( کل صفحات : 3 )    1   2   3   
موضوعات
پیوندهای روزانه
پیوندها
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :

تور مشهد