تبلیغات

X بستن تبلیغات
X بستن تبلیغات
X بستن تبلیغات
بزرگترین مرکز دانلود علمی آموزشی - مطالب پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک
 
بزرگترین مرکز دانلود علمی آموزشی
دانلود پروژه ها و مقاله ها و ترجمه مقالات و تحقیق رشته های مهندس عمران، معماری ، صنایع و مدیریت و کامپیوتر و مکانیک و دروس عمومی
درباره وبلاگ


دانلود پروژه ها و مقاله ها و ترجمه مقالات و تحقیق رشته های مهندس عمران، معماری ، صنایع و مدیریت و کامپیوتر و مکانیک و دروس عمومی دانشگاهی و برق و فناوری اطلاعات و روانشناسی و حقوق و تربیت بدنی و آمار

مدیر وبلاگ : ENGINEER ENGINEER
مطالب اخیر
نویسندگان
محبوب کن - فیس نما

دانلود گزارش کار آزمایشگاه مقاومت مصالح


در این پست، گزارش کارهای آزمایشگاه مقاومت مصالح را برای کاربران عزیز قرار داده ایم.
فهرست آزمایشهایی که در این فایل قرار گرفته بصورت زیر می باشد:
كشش ، خزش ، پیچش مقاطع توخالی ، خمش (خیز در تیرهای افقی) ، تیرهای خمیده ، ضربه ، سختی سنجی ، خستگی

هر آزمایش دارای بخش های زیر می باشد:
تئوری آزمایش ، دستگاه آزمایش ، نحوه انجام آزمایش ، خواسته های آزمایش
شما می توانید با دریافت این گزارش کارها ، به طور کامل با نحوه انجام هر آزمایش آشنا شوید.
این فایلها قابل ویرایش بوده و کافیست گزارش کار مورد نظر خود را انتخاب نموده و نام تهیه کننده را وارد نمایید.

فرمت: word
حجم: 387 KB
تعداد صفحات: 39 صفحه


دانلود فایل




ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته عمران، پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : گزارش کار آزمایشگاه، آزمایشگاه مقاومت مصالح، گزارش کار آزمایشگاه مقاومت مصالح، گزارش آزمایشگاه مقاومت مصالح، گزارش آزمایشگاه، دانلود گزارش کار آزمایشگاه مقاومت مصالح، دانلود گزارش آزمایشگاه مقاومت مصالح،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
محبوب کن - فیس نما

دانلود مقاله نوآوری های فناوری جدید در اکتشافات فضایی



این یک مقاله مهندسی مکانیک است که از بهترین مقالات و تحقیق و پروژه های رشته مکانیک است.
عنوان انگلیسی : New technology innovations with potential for space applications
عنوان فارسی : نوآوری های فناوری جدید به همراه پتانسیل هایی برای کاربرد فضایی
مقاله رشته : مهندسی مکانیک !!!!!
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 16
لینک دریافت رایگان نسخه انگلیسی مقاله: دانلود
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
اکتشافات و پیشرفت بشر در فضا توسط کشورهای مختلف دنبال می شود تا بتوانند به کشف، کاربرد، و توسعه فضا آشنایی یافته و تجارب بشر را در این زمینه بالا برند. این اهداف شامل : افزایش دانش بشر در ارتباط با فرایند های طبیعی با استفاده از جو فضا ؛ اکتشاف و بررسی منظومه شمسی ؛ امکان دستیابی به سفر های فضایی منظم ؛ بهبود شرایط زندگی بر روی زمین از طریق زندگی و کار در فضا . جنبه های مهم ماموریت های فضایی آینده بر مبنای توسعه زیرساخت ها برای بهینه کردن سطح ایمنی، بازدهی و هزینه می باشد. یکی از موئلفه های اصلی این ماموریت ها شامل مدیریت عملکردهاست. ایستگاه فضایی بین المللی ناسا تجارب گسترده ای را در زمینه زیرساخت ها و عملیات کسب کرده است. به این ترتیب، روش های سازمان دهی شده ای برای اجرای تحقیقات و عملیات موفق فضایی مورد نیاز می باشد که مستلزم ذکاوت و استفاده کارامد از منابع انسانی و فناوری می باشد.
بسیاری از فناوری های انقلابی توسط محققان و کارشناسان فناوری ایجاد می شود به عنوان یک امر حیاتی در امنیت ماموریت های فضایی، موفقیت در این زمینه، بازدهی با توجه به هزینه پرداخت شده و سودمند بودن آن ها به شمار می آید. این موارد شامل : فناوریترکیب پلیمرهای فلزی یونی، لیزرهای غیر هادی، حسگرهای دامین- زمان، و سیستم های ارتباطی ؛ قابلیت هدایت در دمای بالا؛ نانوفناوری؛ راکت های پلاسمای مغناطیسی با تکانش ویژه متغیر, منطق فازی ؛ فناوری موج ضربه ای ؛ و شبکه های عصبی می باشد. بررسی بعضی از این موارد و کاربرد آن ها در ماموریت های فضایی در این مقاله نشان داده می شود.

جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : فناوری جدید در اکتشافات فضایی، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک، دانلود مقاله مکانیک، دانلود مقالات مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
    
گزارش کار درس آزمایشگاه مواد دیرگداز

گزارش کار درس آزمایشگاه مواد دیرگدازدراین گزارش کار دیرگدازهای شاموتی مورد بررسی و آزمایش قرار گرفته است .

فرمت : ورد (قابل ویرایش)
تعداد صفحات: 57

کاربردها
مهمترین کاربردهای آجر شاموتی در پوشش دیوار داخلی کوره‌ها، دستگاه دمش کوره بلند، ریخته‌گری فولاد، کوره‌های پخت کک، کوره سیمان، کوره ذوب فلزات غیرآهنی، و صنعت شیشه می‌باشد.

                                                                                                                                                                                                                                                              دانلود فایل



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : دانلود گزارش کار آزمایشگاه مواد دیرگداز، گزارش کار آزمایشگاه مواد دیرگداز، گزارش آزمایشگاه مواد دیرگداز، دیرگدازهای شاموتی، مهمترین کاربردهای آجر شاموتی، پوشش دیوار داخلی کوره‌ها، دستگاه دمش کوره بلند،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
پنجشنبه 8 مرداد 1394 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER

    
گزارش کار درس آزمایشگاه پرسلان

گزارش کار درس آزمایشگاه پرسلان گزارش کار درس آزمایشگاه پرسلان

تعداد صفحات: 8
فرمت : ورد (قابل ویرایش)


مواد اولیّه یک بدنه پرسلانی

همان طور که اشاره شد مواّد اوّلیه اصلی مصرفی در تولید یک بدنه پرسلانی عمدتاً خاک رس ، فلدسپات و سیلیس می باشد امّا از آنجا که در صنعت یک خاک خاص جوابگوی خواص مورد انتظار نمی باشد لذا به منظور تأمین کیفیت مطلوب از مواد مختلف نظیر فلورین ، تالک ، کربنات منیزیم ، کربنات کلسیم ، فریت ، کمک ذوب ها و پر کننده ها و دیگر مواد به عنوان مواّد فرعی و جزئی استفاده می شود


فهرست عناوین
1- مقدمه ای درباره ی بدنه های پرسلانی
2- معرفی انواع بدنه های پرسلانی (مورد بررسی در این گزارش)
3- تئوری و شرح آزمایشات و فعالیت های صورت پذیرفته به همراه تحلیل و نتایج
3-1- بدست آوردن درصد مواد تشکیل دهنده بدنه (کائولن- فلدسپار- سیلیس) و تعیین نوع بدنه
3-2- تهیه دوغاب و اندازه گیری وزن لیتر (قبل از روانسازی)
3-3- اندازه گیری درصد ماده جامد و میزان ماده مانده بروی الک (قبل از روانسازی)
3-4- اندازه گیری زمان عبور دوغاب (گرانروی) و میزان PH دوغاب
3-5- اندازه گیری درصد آب کارپذیری (ففر کورن) و میزان مواد فراّر موجود در دوغاب
3-- تهیه نمونه های استحکام و اندازه گیری میزان استحکام خام و پخت و همچنین میزان انقباض خام و پخت بدنه های حاصل
3-7- اندازه گیری درصد تخلخل و دانسیته بدنه پرسلانی
3-8- افزودن روانساز به دوغاب و آزمایش میزان زمان عبور دوغاب از ویسکومتر
3-9- بررسی مقادیر وزن لیتر دوغاب ، PH (بعد از روانسازی)
4- منابع

                                                          دانلود فایل



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، مقالات دانشگاهی، 
برچسب ها : گزارش کار آزمایشگاه پرسلان، گزارش آزمایشگاه پرسلان، گزارش کار درس آزمایشگاه پرسلان، بدنه پرسلانی، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما

دانلود مقاله بررسی سیستم های سوخت رسانی  كاربراتوری انژكتوری  و مقایسه آنها


     فرمت فایل: WORD !!!

در ابتدا به نحوه عملكرد سیستم سوخت رسانی كاربراتوری پرداخته ، سپس به چگونگی اصلاح نواقص موجود در كاربراتور پرداختیم و دیدیم كه با وجود اصلاح كاربراتور (كاربراتور در ابتدا ساختمان بسیار ساده ای داشت) و پیچیده تر شدن ساختمان كاربراتور كه بواسطه لحاظ كردن پارامترهای مختلف در حالتهای مختلف نظیر استارت زدن – كار با دور آرام – كار با دور زیاد و از این گونه موارد ... باز هم نواقص زیادی در كاركرد كاربراتور مشاهده می شود . شاید به همین خاطر بود كه مهندسان و متخصصان را بر آن داشت كه از سیستم پیشرفته انژكتور (تزریق سوخت) استفاده كنند .

همانطور كه قبلاً اشاره كردیم تزریق سوخت سابقه تاریخی درازی دارد . اما چرا این وقفه بلند در استفاده از انژكتور بوجود آمد ؟! شاید به دلیل این كه در آن روزگار هزینه چنین كاری بسیار سنگین بوده و یا اینكه مشكل كامپیوتر بوده ، بهرحال در این خصوص به تفصیل قبلاً صحبت كردیم . در هر صورت در چند سال اخیر زمینه مناسب برای چنین حركتی فراهم شده و این حركت نیز صورت گرفته تا آنجا كه به كشور ما نیز رسیده .

حال به اختصار اگر در مورد مزایای سیستم رسانی انژكتوری نسبت به

كاربراتوری بخواهیم صحبت كنیم می توانیم به این موارد بطور كلی اشاره كنیم ؛

تنظیم بودن خودرو به مدت زمان بیشتر و نیاز كمتر به تنظیم های پی در پی . نسبت سوخت و هوای متناسب تر با حالت و وضعیتی كه خودرو در آن قرار دارد و جلوگیری از احتراق ناقص و ایجاد نسبت تراكم مناسب تر و ... كه همه این موارد یعنی تاثیر مثبت در قدرت و توان موتور و كاهش آلاینده ها .




ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : سیستم های سوخت رسانی كاربراتوری، سیستم های سوخت رسانی انژکتوری، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک، دانلود مقاله مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
پنجشنبه 1 مرداد 1394 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER

گزارش کار آزمایشگاه انتقال حرارت

  فرمت  word !!!!

این گزارشکار شامل 2 آزمایش هدایت شعاعی و مبدل حرارتی لوله ای می باشد این گزارشکار در هیچ سایتی یافت نمی شود چون کپی شده نمی باشد و تمام نمودارها و جداول این گزارش کار با اکسل انجام شده است.این گزارشکار کامل می باشد و ...




ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : گزارش آزمایشگاه انتقال حرارت، دانلود گزارش آزمایشگاه انتقال حرارت، گزارش کار آزمایشگاه انتقال حرارت، دانلود گزارش کار آزمایشگاه انتقال حرارت، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
چهارشنبه 24 تیر 1394 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER
پروژه طراحی اجزای ماشین

قیمت:100000ریال

موضوع :

پروژه طراحی اجزای ماشین

فرمت فایل: word (قابل ویرایش)

سیستم نشان داده شده در شکل صفحه ی بعد،مربوط به یک دروازه ی آهنی میباشد که برای باز کردن دروازه، توسط آیفن  بکار می رود .وقتی که دروازه بسته است  فنری که مبنای تحلیل ماست به صورت فشرده قرار دارد و با فشردن دگمه ی آیفن، فنر فشاری آزاد می شود و یک فنر کششی طوری تعبیه شده که بلافاصله ، فنر فشاری را که آزاد شده،به صورت فشرده در آورد تا گیره در قلاب گیر کند و سیستم برای باز کردن دوباره ی دروازه توسط آیفن آماده شود.اما در این دروازه (دروازه ی خودمان است) فنر کششی که برای فشردن فنر فشاری  نیاز است شکسته است. بنابراین بعد از باز شدن دروازه توسط آیفن باید خودمان با نیروی دست با کشیدن قسمتی که در شکل با نیروی F نشان داده ام،فنر فشاری را تحت فشار قرار دهیم تا گیره در قلاب گیر کند.

تحلیل ها:

  • فنر فشاری را با توجه به این نیروی F  وارد شده به فنر فشاری  می خواهم تحلیل کنیم با توجه به داده هایی که خودمان به عنوان مشاهدات وارد کرده ایم.
  • دو پیچ نشان داده شده در شکل را با توجه به ضریب طراحی ای که به عنوان ورودی گرفته ایم بررسی می کنیم.(F وارده را با حداکثر نیروی قابل تحمل با توجه به ضریب طراحی در نظر گرفته مقایسه میکنیم)
  • جوش های  نشان داده شده در شکل را بررسی می کنیم :(با توجه به شکل  و اینکه مقادیر را خودمان داده ایم )...


جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : دانلود پروژه طراحی اجزای ماشین، پروژه طراحی اجزای ماشین، طراحی اجزای ماشین، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
یکشنبه 14 تیر 1394 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER
    
پروژه Inventor

پروژه Inventorپروژه Inventor مناسب برای دانشجویان نقشه کشی صنعتی                                                                                                                                                                                                                                                                                                      دانلود فایل



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : دانلود پروژه Inventor، پروژه Inventor، پروژه نقشه کشی صنعتی، پروژه رشته نقشه کشی صنعتی، پروژه مکانیک، پروژه مهندسی مکانیک، پروژه رشته مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
شنبه 13 تیر 1394 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER
پروژه برج خنک کننده

قیمت:300000ریال

موضوع :

پروژه برج خنک کننده

فرمت فایل: word (قابل ویرایش)

این پروزه واقعا کامل و بدون نقض انجام شده است و شامل:چیلرها و انواع آن و مقایسه چیلرهای جذبی،تراکمی پیچشی و سانتریفیوژ با رویکرد فنی و اقتصادی برای یک ساختمان با بار برودتی حدود 1000 تن تبرید در تهران و برجهای خنک کننده و شاخص های خوردگی و رسوب گذاری در برجهای خنک کننده و بررسی آلودگی های ناشی از برج های خنک کننده و طراحی برج خنک کن گازهای کوره سیمان به کمک نرم افزار Fluent و معادلات انتقال جرم و انتقال حرارت حاکم بر سیستم و محاسبات و فرمول های برج خنک کن و برج خنک کن آزمایشگاهی و ... می باشد و در انتها نتیجه گیری و نیز منابع و ماخذ را آورده ایم.  

فهرست مطالب

چکیده1

فصل اول : چیلرها و انواع آن.. 4

مقدمه. 5

تاریخچه تبرید و چیلرها 6

انواع چیلر. 8

1-تقسیم بندی چیلرها 8

1-1-چیلرهای تراکمی تبخیری.. 9

تعریف چیلر هوایی.. 9

تعریف چیلر تراکمی.. 9

مکانیزم. 10

معرفی اجزای اصلی سیستم تراکمی چیلر. 11

الف)کمپرسور(compressore) 11

انواع کمپرسورهای مورد استفاده در چیلرها. 11

انواع کمپرسورهای ضربه ای (رفت و برگشتی)از نظر کاربردی.. 12

1-کمپرسورهای باز(Open type) 12

2-کمپرسورهای نیمه بسته(Semi hermetic type). 12

3-کمپرسورهای بسته(Hermetic type) 12

ب)کندانسور(Condanser) 13

انواع کندانسور. 13

کندانسور هوایی.. 13

میزان حرارت دفع شده توسط یک کندانسور در سیکل تبرید. 13

ج)شیر انبساط(Expansion valve) 13

طرز کار سوپایپ درون شیر. 14

ه)اواپراتور(Evaporator). 15

انواع اواپراتورها 16

کویلهای کنوکسیون طبیعی.. 16

کویلهای با کنوکسیون اجباری.. 17

اواپراتورهای لوله ای.. 17

اواپراتورهای صفحه ای.. 17

اواپراتورهای پره دار. 18

اواپراتورهای خشک 18

اواپراتورهای مرطوب.. 19

تمهیداتی در اواپراتور به منظور افزایش ضریب انتقال حرارت.. 19

تجهیزات کنترلی.. 20

تجهیزات الکتریکی. 24

برخی از تعاریف ضروری.. 27

1- توان برودتی و توان الکتریکی 27

2- بازده کمپرسور(C.O.P) 27

3- سیستم تغییر ظرفیت(Capacity control system) 28

4- برخی تعاریف الکتریکی.. 28

1-2-چیلرهای جذبی.. 29

اصطلاحات فنی رایج در چیلر جذبی.. 31

خواص محلول لیتیوم بروماید و آب.. 32

اصول کارکرد چیلرهای جذبی.. 33

شرح یک مثال برای درک بهتر کار چیلرهای جذبی.. 35

کریستالیزاسیون.. 38

دلایل ایجاد کریستالیزاسیون.. 38

کریستاله شدن سیستم چگونه مشخص می شود. 38

طریقه برطرف کردن کریستالها 38

طرز کار(عملکرد چیلرهای جذبی). 40

1)اواپراتور. 41

2)ابزربر. 41

3)ژنراتور. 42

4)کندانسور. 42

تشریح المنت های دیگر موجود در موتورخانه ها 42

دیگ (Boiler) 42

تعیین و تخمین ظرفیت دیگ... 43

مشعل(Burner).. 45

سختی گیر. 46

منبع انبساط بسته. 47

هوا ساز(Air hand ling unit)....................................................................................... 48

برج خنک کن.. 49

تعیین دبی آب.. 50

انواع مختلفی از چیلرهای جذبی.. 51

چیلرهای آب گرم ضد کریستال. 51

برخی مزایای چیلرهای آب گرم ضد کریستال. 52

چگونگی عملکرد چیلرهای جذبی ضد کریستال. 54

چیلرهای جذبی بخار(Single effect) 55

سیستم های جنبی قابل نصب به صورت Optional 56

رسوب زدایی در چیلرهای جذبی.. 57

مقایسه چیلرهای جذبی و تراکمی.. 60

مهمترین مزایای چیلرهای جذبی نسبت به چیلرهای تراکمی.. 61

مقایسه چیلرهای جذبی،تراکمی پیچشی و سانتریفیوژ با رویکرد فنی و اقتصادی برای یک ساختمان با بار برودتی حدود 1000 تن تبرید در تهران 63

مزایا،معایب و پارامترهای مؤثر در انتخاب چیلرها. 65

نتایج عددی و بحث.. 69

نتیجه گیری از بررسی های انجام شده در این بخش از پژوهش(نتایج عددی و بحث) 78

بررسی آلودگی های ناشی از چیلر و برج خک کن. 79

1- تخریب لایه اوزن.. 79

2- آلودگی صوتی.. 80

3- آلودگی حرارتی 80

4- بیماری لژیونلوسیس(Legionellosis) 82

راهکارها و پیشنهادات برای کاهش اثرات. 82

از جمله اقداماتی که دولت می تواند جهت کاهش آلودگی چیلرها انجام دهد  82

اقدامات انجام شده در راستای کاهش اثرات برج خنک کننده در صنایع   83

مزایای استفاده از انرژی خورشیدی در سیستم های سرمایشی و گرمایشی   83

پیشنهادات.. 84

فصل دوم : برجهای خنک کننده. 85

مقدمه. 86

برج خنک کننده(Cooling Tower). 90

تقسیم بندی برج های خنک کننده. 94

قسمت های اصلی برج خک کننده. 96

الف)لوله ها و آکنه ها. 96

ب)حوضچه. 97

پ)بادبزنها 97

ت)حذف کننده ها 97

ث)آکنه ها 98

1)Splash Packing. 98

2)Film Packing. 98

روش های ایجاد سطح وسیع در آکنه های نوع Film Packing. 99

مشخصات و خصوصیات آکنه ها 100

نقش سیستم خنک کن در سیکل نیروگاه. 101

سیستم برج خنک کننده. 101

انواع سیستم های خنک کننده. 103

1- سیستم خنک کننده باز(Once Through System) 103

2- سیستم خنک کننده بسته. 104

3-سیستم خنک کننده ترکیبی باز وبسته. 104

انواع سیستم های خنک کننده تر. 105

الف)استخرهای خنک کن.. 105

ب)برجهای با کوران طبیعی 106

ج)برجهای با کوران القائی.. 107

انواع برجهای با کشش مکانیکی.. 107

1)برجهای دمنده(Force Draft Cooling Tower). 107

2)مزایای برجهای خنک کننده دمنده. 107

3)برجهای مکنده(Induced Draft Cooling Tower) 108

مزایای برجهای مکنده. 108

سیستم های خنک کننده خشک(Dry Cooling Tower) 108

عوامل مؤثر در طراحی برج های خنک کننده. 109

محاسبه مقدار تخلیه لازم در برج برای کنترل مواد محلول و معلق مجاز  110

محاسبه مقدار آب لازم جهت کسری آب برج.. 111

انواع برج خنک کننده. 111

الف)برجهای خنک کننده مرطوب(Wet-Cooling Tower) 112

ب)برجهای خنک کننده خشک(Dry-Cooling Tower) 113

ج)برجهای خنک کننده خشک-مرطوب(Wet-Dry Cooling Tower) 115

دو فایده مهم برای برجهای خنک کننده خشک-مرطوب.. 116

انواع برجهای سرد کننده آب.. 117

برج خنک کننده با کشش طبیعی. 119

انواع برجهای خنک کننده با کشش طبیعی هوا 122

1)استخرهای خنک کننده. 122

2)استخرهای آبپاش 123

3)استخرهای تزئینی 124

4)برجهای جوی.. 124

برجهای خنک کننده با کشش مکانیکی هوا . 125

معایب کار با فن ها در برجهای خنک کننده با کشش مکانیکی هوا 126

مزایا و معایب برجهای با کشش مکانیکی هوا 127

مواد به کار رفته در ساختمان برج ها 128

الف)چوب.. 128

ب)آلومینیم 130

پ)فولاد نرم گالوانیزه. 131

عوامل مؤثر در عمر فین تیوب هایی که در برج به کار برده می شود  131

ت)پلاستیک... 131

ساختمان برج های خنک کننده. 132

1)حوضچه های بتنی(Basin) 132

2)لوله ها. 133

3)توزیع کننده. 133

4)حوضچه های فوقانی برج.. 133

راههای مختلف پخش آب بر روی بندوبست های درون برج.. 134

5)ستون های برج(Column). 134

6)بادگیرها(Louver). 134

7)تخته های بازیابی برج(Drift Eliminator). 135

8)تخته های پخش کننده آب.. 135

عوامل مؤثر در خنک کردن برجهای خنک کننده. 136

1)سطح تماس آب و هوا 136

2)سرعت آب.. 136

3)سرعت جریان هوا. 137

4)اختلاف درجه حرارت آب خروجی و هوای ورودی.. 137

5)رطوبت هوا 137

6)روش پخش آب 138

نقش شیمیست در قسمت آب.. 138

پیامدهای ناشی از قسمت آب.. 138

خواص شیمیایی مهم آب برجهای خنک کننده کدامند. 138

چرا این خواص در سیستم برجهای خنک کننده مهم می باشد. 139

سختی آب و انواع آن.. 140

انواع سختی.. 140

رشد میکروارگانیسم ها در سیستم برجهای خنک کننده. 141

خسارتهای حاصل از جلبک ها در برج خنک کننده. 142

نگهداری برج های خنک کننده. 143

هزینه احداث برج ها و مقایسه آنها با یکدیگر. 144

مراحل طراحی برج ها 145

1)طراحی مکانیکال 145

2)طراحی بخش سازه. 145

محاسبه و انتخاب پمپ مدار برج خنک کننده. 146

الف)دبی.. 146

ب)هد. 146

تخمین مقدار هوای برج خنک کن.. 146

تخلیه برج خنک کن. 146

ظرفیت برج خنک کن.. 147

فضای مورد نیاز برج خنک کن. 147

الف)برجهای با ارتفاع 2.5 متر. 147

ب)برجهای با ارتفاع بلندتر از 2.5 متر. 147

کندانس یونیت(Condans unit)................................................................................. 148

سیستم کنترل هوشمند برج خنک کننده. 149

محل نصب و کنترل برج خنک کننده. 150

محل نصب.. 151

لوله کشی. 153

کنترل ظرفیت. 154

موارد قابل توجه هنگام کار کردن برج در دمای زیر صفر درجه(کار زمستاتی برج خنک کننده) 154

مقایسه برج خنک کننده مدور جریان مخالف با برج خنک کننده چهارگوش جریان متقاطع. 155

شاخص های خوردگی و رسوب گذاری در برجهای خنک کننده  157

الف)معادله لانگ لر. 157

ب)معادله ریزنار(Ryznar) یا شاخص پایداری آب.. 158

کنترل عوامل مؤثر بر خوردگی و رسوب دهی در آبهای خنک کن و روشهای جلوگیری از آن 158

معایب استفاده تنها از پلی فسفاتها 159

انتخاب بازدارنده مناسب برای آب خنک کن.. 159

وضعیت شیمیایی و فیزیکی سیستم آب خنک کن دو نیروگاه. 160

مواد،تجهیزات و روشهای آزمایشگاهی.. 161

آزمایش کاهش وزن.. 162

آزمایش پلاریزاسیون.. 162

پارامترهای مهم و کنترل شیمیایی آبهای خنک کن.. 164

نتیجه گیری.. 169

بررسی آلودگی های ناشی از برج های خنک کننده. 170

1- تخریب لایه اوزن.. 170

2-آلودگی صوتی.. 171

3- آلودگی حرارتی 171

4- بیماری لژیونلوسیس(Legionellosis) 173

راهکارها و پیشنهادات برای کاهش اثرات.. 174

اقدامات انجام شده در راستای کاهش اثرات برج خنک کننده 174

طراحی برج خنک کن گازهای کوره سیمان به کمک نرم افزار Fluent 174

معرفی کوتاه از برج خنک کن.. 175

معادلات انتقال جرم و انتقال حرارت حاکم بر سیستم. 176

مدل ریاضی جریان موازی در برجهای خنک کن.. 176

1-معادله موازنه انرژی.. 176

2-معادله موازنه جرم برای جزء تبخیر شونده. 177

3-معادله موازنه نیرو(مومنتم)-(معادله تغییر فرم داده شده ناویر-استوکس) 177

4-معادله پیوستگی.. 177

تحلیل تئوری و تجربی انتقال حرارت در جریان گاز-جامد. 178

مدلهای عددی برای سیال گاز-جامد. 178

1)اولرین-اولرین.. 178

2)اولرین-لاگرانژین.. 178

برخورد ذره-ذره و ذره-دیواره:. 178

سه روش عمده بررسی برخورد ذرات. 179

الف)اوشاولرین-اولرین.. 179

ب)اوشاولرین-لاگرانژین.. 179

ج)روش اولرین-لاگرانژین.. 179

طراحی برجهای خنک کن.. 180

1)توزیع گاز. 180

2)عمل اسپری آب.. 180

3)خنک کنندگی یکنواخت.. 180

4)ابعاد برج.. 180

شروع طراحی برج خنک کن گازهای کوره سیمان به کمک نرم افزار Fluent 181

نتیجه گیری.. 191

محاسبات و فرمول های برج خنک کن و برج خنک کن آزمایشگاهی   192

سیمبل ها و علامتگذاری این بخش از پژوهش... 192

عملکرد برج خنک کن(Performance of Cooling Tower) 193

دبی هوا(Air-Flow-Rate) 193

فشار و دمای مطلق هوا در مقابل اوریفیس... 194

شماتیک تغییرات در برج خنک کن.. 194

معادلات پایه برج خنک کن.. 194

موازنه جرم و حرارت.. 194

دیاگرام دما-آنتالپی هوای تر. 195

معادلات انتقال حرارت.. 197

الف)آب در برج خنک کن.. 197

ب)هوای برج خنک کن.. 197

معادله انتقال جرم. 197

فرمول لوئیس(Lewis Formula) 198

فرضیات مربوط به مقادیر سطحی آب و هوا 199

تعداد واحد انتقال کلی.. 199

محاسبات مربوط به ظرفیت(Capacity Calculation) 200

الف)ضریب نرخ کلی.. 200

ب)تعداد واحد انتقال(ارتفاع هر واحد انتقال) 201

ج)بازده برج خنک کن.. 201

Range و Approach 202

محاسبات در برج خنک کن به صورت مختصر. 202

1)موازنه جرم کلی.. 202

2)موازنه جرم آب.. 202

3)موازنه انرژی.. 203

4)تعیین تعداد واحد انتقال. 203

5)محاسبه نیروی محرکه میانگین.. 204

6)محاسبه ضریب انتقال جرم کلی.. 204

تصاویری از برج های خنک کننده 206

نتیجه گیری.. 209

منابع و مراجع.. 211



جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : دانلود پروژه برج خنک کننده، پروژه برج خنک کننده، برج خنک کننده، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
پنجشنبه 11 تیر 1394 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER
پروپوزال ارشد مهندسی مکانیک

قیمت:86000ریال

این فایل در سایت های دیگر با قیمت های بالاتری به فروش می رسد.

پروپوزال یا طرح تحقیق، پیش نویس پ‍ژوهشی است كه شما می بایست برای اخذ مدرك تحصیلی خود انجام دهید. در پروپوزال، شما به معرفی موضوعی كه برای پایان نامه خود انتخاب كرده اید، توضیح اهمیت آن موضوع، ذكر پ‍‍ژوهش هایی كه در گذشته در این باره صورت گرفته، و نتایجی كه فكر می كنید از تحقیق خواهید گرفت می پردازید. هم چنین روش یا روش هایی كه در پژوهش از آن ها بهره خواهید گرفت را ذكر می كنید.

دانلود پروپوزال رشته عمران





نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : پروپوزال ارشد مهندسی مکانیک، دانلود پروپوزال ارشد مهندسی مکانیک، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک، دانلود مقاله مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
تولید ورق های فولادی صنایع خودروسازی از روش نورد

قیمت:86000ریال

این فایل در سایت های دیگر با قیمت های بالاتری به فروش می رسد.

در این پروژه مروری کلی بر روی تکنولوژی های نورد، تکنولوژی های نورد در تولید ورق ها خواهیم نمود و سپس بر روی آلیاژهای فولادی ای که در صنایع خودرو سازی به روش نورد ورق مورد استفاده است بررسی هایی خواهد شد. پروژه جنبه ی مطالعاتی دارد و هدف بیان تکنولوژی های نورد در تولید ورق های صنایع اتومبیل سازی همچون قطعات و بدنه ی خودرو است.

این پروژه به بررسی فولادهای مورد استفاده در بدنه ی خودرو می پردازد، به طور تخصصی بر روی فولاد IF (Interstitial Free) و خواص بعد از نورد آن بررسی خواهد نمود به طوری که ارتباط بین متالورژی و تولید فولادهای بدون اتم درون شبکه ای نیوبیم دار نشان داده شده، بر روی ساختار دانه ی آن بحث شده و نگاهی مختصر بر روی فولاد BH (Bake Hardening)، فولادهای دوفازی DP، و فولادهای TRIP خواهد داشت.
در ابتدا کلیات و تاریخچه ای در مورد نورد بیان کردیم علی الخصوص نورد ورق و تکنولوژی نوین آوردیم، سپس گزارشی از کارخانه ی فولاد مبارکه تهیه کرده تا چگونگی نورد ورق را بیان کنیم و در ادامه در زیر فصل ۲-۴ تولید ورقهای فولادی میکروآلیاژی مورد استفاده در سازه خودرو در فولاد مبارکه را مورد بحث قرار دادیم، در طول این پروژه در تمام فصول آن به فولادهای بدنه و خواص پس از نورد آنها پرداخته و در انتها فولاد IF و خواص پس از نورد آن را به بحث و بررسی کذاشتیم.

فصل ۱: مقدمه
فصل ۲: مروری بر منابع علمی
فصل ۳: فولاد IF و خواص پس از نورد آن
فصل ۴: مطالعه موردی مبتنی بر گزارش
نتیجه گیری





نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : تولید ورق های فولادی صنایع خودروسازی از روش نورد، تولید ورق های فولادی صنایع خودروسازی، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک، دانلود مقاله مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
پنجشنبه 4 تیر 1394 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER
پروژه طراحی اجزای ماشین

قیمت:100000ریال

موضوع :

پروژه طراحی اجزای ماشین

فرمت فایل: word (قابل ویرایش)

سیستم نشان داده شده در شکل صفحه ی بعد،مربوط به یک دروازه ی آهنی میباشد که برای باز کردن دروازه، توسط آیفن  بکار می رود .وقتی که دروازه بسته است  فنری که مبنای تحلیل ماست به صورت فشرده قرار دارد و با فشردن دگمه ی آیفن، فنر فشاری آزاد می شود و یک فنر کششی طوری تعبیه شده که بلافاصله ، فنر فشاری را که آزاد شده،به صورت فشرده در آورد تا گیره در قلاب گیر کند و سیستم برای باز کردن دوباره ی دروازه توسط آیفن آماده شود.اما در این دروازه (دروازه ی خودمان است) فنر کششی که برای فشردن فنر فشاری  نیاز است شکسته است. بنابراین بعد از باز شدن دروازه توسط آیفن باید خودمان با نیروی دست با کشیدن قسمتی که در شکل با نیروی F نشان داده ام،فنر فشاری را تحت فشار قرار دهیم تا گیره در قلاب گیر کند.

تحلیل ها:

  • فنر فشاری را با توجه به این نیروی F  وارد شده به فنر فشاری  می خواهم تحلیل کنیم با توجه به داده هایی که خودمان به عنوان مشاهدات وارد کرده ایم.
  • دو پیچ نشان داده شده در شکل را با توجه به ضریب طراحی ای که به عنوان ورودی گرفته ایم بررسی می کنیم.(F وارده را با حداکثر نیروی قابل تحمل با توجه به ضریب طراحی در نظر گرفته مقایسه میکنیم)
  • جوش های  نشان داده شده در شکل را بررسی می کنیم :(با توجه به شکل  و اینکه مقادیر را خودمان داده ایم )...


جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
پنجشنبه 28 خرداد 1394 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER

تولید انرژی با توربین های گازی

     فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)!!!

مقدمه :

واحد های نیروگاه گازی از نوع GE ,MS5001-25MW Frame 5 ساخت کشور آمریکا می باشند که هر واحد آن از اجزاء کمپرسور ، اتاق احتراق ، قطعات انتقال ، توربین ، اگزوز، گیربکس و ژنراتور تشکیل می گردند.توربین گازی یکی از انواع مولد قدرت که بدلیل کاربرد وسیع آن در تولید انرژی در نیروگاههای زمینی و نیز عامل حرکت کشتیهای در حمل و نقل تجاری و نظامی در زندگی انسان اهمیت فراوان یافته است . توربین  گاز در حقیقت نوعی از موتورهای احتراق داخلی محسوب می شود .در این دستگاه بعوض اینکه اعمال اصلی تراکم ،احتراق و انبساط در داخل عضو واحدی رخ می دهد بصورت متناوب و یکی بعد از دیگری در محفظه های خاصی صورت می گیرد . سه عضو اصلی هر نیروگاه عبارتند از : کمپرسور که جریان پیوسته ماده را فراهم میسازد ، اتاق احتراق که بر انرژی جنبشی گازهای در حال حرکت می افزاید و ماشین انبساط(توربین)که گاز در آن انبساط یافته و انرژی مکانیکی تولید می کند [1] .هوای محیط مطابق شکل 1-1 بافشار جو از نقطه 1 وارد کمپرسور می شود و در طبقات مختلف آن متراکم و فشار آن بالا می رود ، تا به نقطه 2 برسد

 

فهرست مطالب

فصل اول – مقدمه ای بر توربین هایGE,MS5001-25MW-Frame5
1-1مقدمه
فصل دوم- مقدمه ای برخوردگی داغ
۲-۱ خوردگی داغ
۲-۲ واکنشهای مربوط به تشکیل مواد خورنده در فرایندهای احتراق
۲-۲-۱ گوگرد
۲-۲-۲ سدیم
۲-۲-۳ وانادیوم
۲-۳ تشکیل رسوب
۲-۴ تأثیر ناخالصیها بر خوردگی داغ
۲-۴-۱ اثر ترکیبات وانادیوم
۲-۴-۲ اثر سولفات سدیم
۲-۴-۳ اثر کلرید
۲-۴-۴ اثر گوگرد
۲-۵ روشهای مطالعه خوردگی داغ
۲-۵-۱ روش مشعلی(Burner Rig Test)
2-5-2 روش کوره ای (Furnace Test)
2-5-3 روش بوته ای(Crucible Test)
2-5-4 روشهای جدید در بررسی آلیاژهای مقاوم به خوردگی داغ
۲-۶ مکانیزم های خوردگی داغ
۲-۶-۱ مرحلۀ شروع خوردگی داغ
۲-۶-۲ مراحل پیشرفت خوردگی داغ
۲-۶-۲-۱ روشهای انحلال نمکی(Fluxing)
2-6-2-2 خوردگی ناشی از جزء رسوب
۲-۷ خوردگی نیکل تحت اثر یون سولفات
(Sulphate- Induced Corrosin of Nickel)
2-7-1 خوردگی نیکل ناشی از سولفات در اتمسفرهای اکسیژن حاویSO3
2-7-2 خوردگی نیکل ناشی از سولفات
۲-۸ خوردگی آلیاژهای پایه نیکل و کبالت ناشی از سولفات در حضور اکسیژن حاوی SO3
2-8-1-1 خوردگی آلیاژهای نیکل – کرم ناشی از یون سولفات در محیط اکسیژن حاویSO3
2-8-1-2 خوردگی آلیاژ “Co-Cr” در مقایسه با آلیاژ “Ni-Cr” در محیط یون سولفات در محیط اکسیژن حاوی SO3
2-8-1-3 خوردگی آلیاژهای(M=Ni,Cr,..)M-Al در محیط سولفات در حضور
۲-۸-۲ فلاکسینگ Al2 O3 Cr2 O3
2-8-3 تأثیرات MoO3,WO3
2-8-3 تأثیرات مخلوط سولفات
۲-۹ خوردگی داغ ناشی از وانادات
۲-۹-۱ مثالهای از مطالعات ترموگراویمتریک
۲-۹-۲ روش مشعلی
۲-۹-۳ خوردگی داغ ناشی از مخلوط سولفاتها و وانادتها
۲-۹-۴ کنترل ناشی از سولفات و وانادات
۲-۱۰ خوردگی ناشی از نمکهای دیگر
۲-۱۰-۱ تأثیر کلرید
۳-۱ پوششهای محافظ در برابر خوردگی داغ
۳-۲ تاریخچه بکارگیری پوشش های محافظ
۳-۲-۱ پوشش های نفوذی
۳-۲-۲ پوششهای آلومینیدی ساده
۳-۲-۳ پوششهای آلومینیدی اصلاح شده
۳-۳ تخریب پوششهای نفوذی
۳-۳-۱ تخریب پوششهای آلومینیدی ساده
۳-۳-۲ تخریب پوششهای آلومینیدی اصلاح شده
۴-۱ مقدمه ای بر اکسیداسیون و سولفیداسیون
۴-۲ محیطهای حاوی واکنشگرهای مخلوط
۴-۳ تأثیر مراحل آغازین فرآیند اکسیداسیون بر روند کلی
۴-۴ تشکیل لایه اکسید روی آلیاژهای دوتایی
۴-۴-۱ اکسیداسیون انتخابی یک عامل آلیاژی
۴-۴-۲ تشکیل همزمان اکسیدهای عامل آلیاژی در پوسته بیرونی
۴-۴-۲-۱ محلولهای جامد اکسید
۲-۴-۲-۲ تشکیل متقابل اکسیدهای غیر محلول
۴-۴-۳ رفتار اکسیداسیون آلیاژهای حاوی کرم، نیکل و کبالت
۴-۴-۳-۱ فرایند اکسیداسیون آلیاژهایCo-Cr
4-4-3-2 فرایند اکسیداسیون آلیاژهای Ni-Cr
4-4-3-3 فرایند اکسیداسیون آلیاژهای Fe-Cr
4-5 مکانیزم اکسیداسیون آلیاژهای چند جزئی
۴-۶ تأثیر بخار آب بر رفتار اکسیداسیون
۴-۷ واکنشهای سولفیداسیون
۴-۷-۱ سولفید آلیاژهای دوتاییNi-Cr ,Co-Cr ,Fe-Cr
4-7-1-1 مکانیزم سولفیداسیون آلیاژهای Co –Cr
4-7-1-2 مکانیزم سولفیداسیون آلیاژهای Ni-Cr ,Fe-Cr
4-7-1-3 تأثیر عنصر اضافی آلومینیوم بصورت عنصر سوم آلیاژی
۴-۷-۱-۳ تأثیر سولفیداسیون مقدماتی روی رفتار اسیداسیون بعدی
۴-۸ روند سولفیداسیون دمای بالای فلزات در SO2+O2+SO2
4-8-1 دیاگرام های پایداری فاز اکسیژن – گوگرد
۴-۸-۲ خوردگی نیکل در SO2
4-8-2-1 مکانیزم واکنش در دماهای ۵۰۰ و ۶۰۰ درجه سانتی گراد
۴-۸-۲-۲ مکانیزم واکنش در بالای دمای ۶۰۰ درجه سانتیگراد
۴-۸-۲-۳ وابستگی واکنش سیستم Ni-SO2 به دما
۴-۸-۳ خوردگی نیکل در SO3+SO2+O2
4-8-4 خوردگی کبالت در SO2+O2+SO2
4-8-5 خوردگی آهن در SO2+O2+SO2
4-8-6 خوردگی منگنز در SO2
4-8-7 خوردگی کرم در SO2
4-8-8 تأثیرات پوسته های اکسید های تشکیل شده اولیه
۴-۸-۸-۱-نفوذ سولفور از میان پوسته های آلومینا(Al2 O3) و کرمیا (Cr2O3)
 


 



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : مکانیزم واکنش، دیاگرام های پایداری فاز، واکنشهای سولفیداسیون، مکانیزم اکسیداسیون، پوشش های نفوذی، دانلود مقاله مکانیک، دانلود مقاله مکانیک سیالات،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
چدن های مقاوم به اکسیداسیون و حرارت حاوی آلومینیوم


دسته : مکانیک !
فرمت فایل doc
حجم فایل 3224 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 39

تحقیق کامل از چدن های مقاوم به اکسیداسیون و حرارت حاوی آلومینیوم

چدن های خاکستری آلومینیوم دار

چدن های داکتایل آلومینیوم دار

ذوب وریختگری چدن های آلومینیوم دار

کلیاتی در مورد تولید چدن های آلمینوم دار

اثر آلومینیوم در چدن

نکات ریختگری

رفتار اکسیداسیونی در دماهای بالا

و ...

37 صفحه بصورت word

 


دانلود چدن
 های مقاوم به اکسیداسیون و حرارت حاوی آلومینیوم



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : چدن های مقاوم به اکسیداسیون، حرارت حاوی آلومینیوم، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک، دانلود مقاله مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
یکشنبه 27 اردیبهشت 1394 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER
پاورپوینت جرثقیل ها و تاور کرین

پاورپوینت-جرثقیل-ها-و-تاور-کریندر این پاورپوینت بطور کامل جرثقیل ها و تاور کرین در قالب 89 اسلاید به همراه فیلم و تصاویر مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته اند. بخشی از متن: تقریباً در تمامی صنایع نیاز به نقل و انتقال اجسام سنگین وجود دارد، یکی از متداول ترین دستگاههایی که در این رابطه مورد استفاده قرار میگیرد جرثقیل می باشد. تاور ..دانلود فایل



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته عمران، پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : جرثقیل ها و تاور کرین، مقاله ماشین آلات، مقاله ماشین آلات ساختمانی، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
پاورپوینت تاسیسات و تجهیزات مکانیکی بیمارستان

پاورپوینت-تاسیسات-و-تجهیزات-مکانیکی-بیمارستان  پاورپوینت بررسی و آشنایی با تاسیسات و تجهیزات مکانیکی بیمارستان در قالب 38 اسلاید، بخشی از متن: تهویه مطبوع؛ سیستمی كه چهار عامل دما، رطوبت، سرعت و تمیزی هوا را در یك زمان كنترل نماید. سیستم های تهویه مطبوع در بیمارستان ها بر اساس پارامترهای زیر طراحی می گردند: تنظیم درجه حرارت، تنظیم رطوبت، تنظیمدانلود فایل



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : تاسیسات و تجهیزات مکانیکی بیمارستان، تاسیسات مکانیکی بیمارستان، تجهیزات مکانیکی بیمارستان، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
پنجشنبه 6 فروردین 1394 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER
انواع شیرهای کنترل فشار هیدرولیکی(کاربرد، معایب و مزایا)
در قالب Word (قابل ویرایش)
فهرست بندی شده و مرتب

مقدمه
امروزه در بسیاری از فرآیندهای صنعتی ، انتقال قدرت آن هم به صورت کم هزینه و با دقت زیاد مورد نظر است در همین راستا بکارگیری سیال تحت فشار در انتقال و کنترل قدرت در تمام شاخه های صنعت رو به گسترش است. استفاده از قدرت سیال  به دو شاخه مهم هیدرولیک و نیوماتیک ( که جدیدتر است ) تقسیم میشود . از نیوماتیک در ...

فهرست مطالب:
مقدمه
قانون پاسکال
شیر اطمینان(SAFETY VALVE)
Over Pressure
Blowdown
Set point
شیرهای تخلیه فشار (Unloading Valves )
شیرهای کاهنده فشار ( Pressure Reducing Valves )
شیرهای توالی  (Sequence Valves )
شیرهای خنثی کننده وزن   (Counterbalance Valves )
شیرهای ترمز موتور ( Brake Valves )
 

 


 


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : مقاله نیوماتیک، شیرهای کنترل فشار هیدرولیکی، انواع شیرهای کنترل فشار هیدرولیکی، کاربرد شیرهای کنترل فشار هیدرولیکی، معایب شیرهای کنترل فشار هیدرولیکی، مزایای شیرهای کنترل فشار هیدرولیکی، کنترل فشار هیدرولیکی،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
    
دانلود مقاله توان ماشین آلات با سوخت زغال چوب

ترجمه توان ماشین آلات با سوخت زغال چوب

ترجمه مقاله انگلیسی

Probabilistic Issue of Reliability for Power
Machinery Operating in Coal Fired Power
Plants

میزان احتمالات قابلیت اطمینان برای توان ماشین آلات با سوخت زغال چوب



تعداد صفحات انگلیسی: 7 صفحه
تعداد صفحات ترجمه فارسی: 12 صفحه
دانلود متن انگلیسی

مقدمه :
عمل تعمیر و نگهداری نشان می دهد كه تعداد خطلا از اجزای واحدهای قدرت چند برابر بالاتر از دیگر اجزای سیستم قدرت مانند خطوط هوایی، ترانسفورماتور، تابلوها، سیستم های كنترل و حفاظت است . عناصر دستگاه و همچنین ضرورت در نگهداری دستگاه بر مبنای تعمیر واحد قدرت در نظر گرفته می شود تأثیر اقتصادی واحد قدرت خاموش بستگی به قدرت میزان شكستها و مدت زمان تعمیر و دوره سال آن دارد كه در آنبسته به میزان آن محاسبه می شود این یك مسأله بسیار مهم است.


                                                                                                                                                                         دانلود فایل



ادامه مطلب


نوع مطلب : مقالات دانشگاهی، پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : توان ماشین آلات با سوخت زغال چوب، سوخت زغال چوب، توان ماشین آلات، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
مقاله عملکرد لوله تک پاس برای تبادل کننده حرارتی


دسته بندی موضوعی : فنی و مهندسی و تاسیسات و مکانیک !
عنوان انگلیسی مقاله: Performance of Single Pass earth-Tube Heat Exchanger: An Experimental Study
عنوان فارسی مقاله: ایجاد یک مسیر لوله برای تبادل کننده حرارتی: یک مطالعه آزمایشی
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 10
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
یک مسیر مجزا مربوط به تبادل کننده حرارتی زمینی (ETHE) برای مطالعه در مورد حالت سرمایشی و گرمایشی ایجاد گردید. ETHE از لوله ای به طول 50 متر با قطر عددی 10 سانتیمتر و ضامت دیواره 3 میلی متر ساخته شده است. ETHE در 3 متری زیر زمین مدفون شده است. هوا محصور شده به وسیله یک مکنده 400 واتی پمپ می شود. شدت هوا در لوله 11 متر بر ثانیه می باشد. دمای هوا در دهانه لوله ، در وسط لوله (25 متری) و در انتهای لوله (50 متری) به وسیله دماسنج واقع در درون لوله اندازه گیری می شود. آزمایش های سرمایشی در طول مدت سه روز متوالی در هر ماه اندازه گیری شدند. در هر روز سیستم برای مدت 7 ساعت در طول روز راه اندازی می شد و در شب خاموش می شد. آزمایش های گرمایشی در شب و در ماه ژوئن انجام شدند. نتایج آزمایش به صورت خلاصه برای هر ماه ارائه شده اند. آنالیزهای جزئی برای تنها دو ماه می برای سرمادهی و ژوئن برای گرمادهی ارائه شده اند.
ETHE هوای پیرامون را در ماه می تا 14 درجه سانتیگراد خنک می کند. آن هوای پیرامون را در شب های ماه ژوئن نیز به مقدار مشابهی گرم می کرد.
کلمات کلیدی:
 لوله های تبادل کننده حرارتی زمینی، تونل و کانال هوا
مقدمه
ما یک نوع سیستم تبادل کننده حرارتی لوله ای از نوع زمینی (ETHE) را برای استفاده کردن در گلخانه ها در نواحی خشک مانند Kutch را توسعه داده ایم. در مرحله اول رزیم دمایی مربوط به خاک عمقی در Ahmedabad, Sharan و Jhadav در سال 2002 اندازه گیری شد. بعد از مدت زمان یک سال اندازه گیری کردن آنها گزارش کردند که لایه های خاک بین 2 تا 3 متر عمق دارای رزیم دمایی پایدار و مناسبی برای نصب کردن ETHE بودند. دما در چنین لایه هایی نشان دهنده هیچ گونه نوسان دوره ای می باشد. این نشان دهنده نوسان سالیانه می باشد، اما در پیرامون کم می باشد. متوسط دما در این لایه 27 درجه سانتیگراد است. چنان چه در مرحله دوم یک جریان مجزای ETHE برای ارزیابی کردن حقیقی کارکرد گرمایشی و سرمایشی ایجاد شد. این ETHE از لوله ای به طول 50 متر با 10 سانتیمتر قطر ساخته شده است. آن در عمق 3 متری سطح زمین مدفون شده است. ما در این جا نتایج مطالعه انجام شده بر روی این تجهیزات را گزارش کرده ایم. 


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : لوله های تبادل کننده حرارتی زمینی، تونل و کانال هوا، تبادل کننده حرارتی، مقاله مهندسی تاسیسات، عملکرد لوله تک پاس، لوله تک پاس، مقاله مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
مقاله سیستم کنترل فازی سرعت مولد دیزل


دسته بندی موضوعی : مهندسی برق و مکانیک !
عنوان انگلیسی مقاله: A fuzzy control system of diesel generator speed
عنوان فارسی مقاله: سیستم کنترل فازی سرعت مولد دیزل
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 6
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
مولد دیزل، که در آن مولد با موتور دیزل برای تولید جریان متناوب تحریک میشود. از تناوب یا بسامد که باید ثابت و پایدار نگه داشته شود، بعنوان منبع همراه و ضروری نیرو در مقیاس وسیع استفاده میشود. بسامد  جریان متناوب با سرعت دیزل تعیین میشود. بنابراین سرعت دیزل نیز باید ثابت و پایدار نگه داشته شود. این مقاله دو سیستم کنترل آنالوگ را معرفی میکند: سیستم کنترل بازده سفت و محکم و بازده سرعت ثابت. و سیستم کنترل فازی سرعت دیزل را ایجاد میکند. مقایسه عملکرد کنترل و کاربردهای عملی آنها نشان میدهد که روش کنترل فازی، عملی است و بهتر از دیگر روشهاست.
لغات کلیدی: سیستم کنترل، فازی، مولد دیزل، سرعت 
مقدمه: از مولد دیزل بطور گسترده بعنوان منبع نیروی سیال، ضروری و میدانی استفاده میشود. در سیستم مولد دیزل، مولد توسط دیزل برای تولید جریان متناوب تحریک میشود. بنابراین، جریان مولد تولید شده توسط مولد دیزل با سرعت دیزل تعیین میشود. بعنوان منبع نیرو، بسامد متناوب باید ثابت و پایدار باقی بماند، مثلا 50 هرتز. پس سرعت دیزل نیز باید ثابت و یکنواخت نگه داشته شود. براساس استاندارد ملی، نسبت تنظیم سرعت ناپایدار سرعت دیزل باید کوچکتر از 5% باشد و نسبت تنظیم سرعت ثابت نباید از 2% تجاوز کند. اما بخاطر تنوع بار و اختلال مولد، سرعت دیزل بطور متناوب تغییر میکند. بنابراین چگونگی ثابت نگه داشتن سرعت دیزل، مشکل بسیار قابل توجهی است. 


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته برق، پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : مولد دیزل، سرعت مولد دیزل، سیستم کنترل فازی، سیستم کنترل فازی سرعت مولد دیزل، مقاله مکانیک، مقاله برق، مقاله قدرت،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
مقاله ماشینکاری تخلیه الکتریکی نانوساختار سرامیک - کربن


مقاله رشته های  : مهندسی برق و مکانیک - ساخت و تولید !
عنوان انگلیسی مقاله: 
Electrical discharge machining of ceramic/carbon nanostructure composites
عنوان فارسی مقاله: ماشین های تخلیه الکتریکی کامپوزیت های نانوساختارهای سرامیک/کربن
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 11
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
کوچک سازی قطعات مکانیکی با اشکال پیچیده در پیدایش و ظهور کاربردهایی مرتبط، یک چالش بزرگ است. سرامیک سیلیکون نیترید(Si3N4)  نامزد بسیار عالی برای چنین برنامه های کاربردی به دلیل خواص مکانیکی، حرارتی و تریبولوژیکی برجسته می باشد. با این حال، برای ماشینکاری، استفاده از روش های ماشینکاری مکانیکی معلولی مشکلاتی وجود دارد. اگر مواد رسانا الکتریکی باشند، ماشینکاری تخلیه الکتریکی (EDM) می تواند برای تولید اشکال دقیق و پیچیده استفاده شود. در این مقاله، به منظور بررسی اثر هدایت الکتریکی بر ویژگی های EDM، تعدادی از مواد کامپوزیت نانوساختار کربن، ساخته و با استفاده از روش الکترود کمکی ارائه شده توسط نویسندگان، EDM  شد. عملکرد این فرآیند به عنوان یک تابع از محتوای نانوساختار کربن و نوع آن مورد بررسی قرار گرفت. نمونه به طور جداگانه انتخاب می شود تا نزدیک به آستانه نفوذ الکتریکی (0.9٪ حجمی و 5.3% حجمی به ترتیب برای نانولوله های کربنی (CNT) و ترکیبات نانو صفحات گرافنی (GNP) باشند.)، و بالاترین حدی که محدود شود (5.3٪ حجمی و 20.6٪ حجمی)، که در آن رسانایی الکتریکی  10 و 100 s.m-1 به ترتیب برای CNTs و نانو کامپوزیت های GNPs بدست می آید. علاوه بر این، نمونه های Si3N4 خالص نیز تست شد. درصد حذف مواد، نسبت سایش الکترود و زبری سطح قطعات ماشینکاری شده برای همه شرایط آزمایش مورد بررسی قرار گرفت.
کلمات کلیدی:
 استهلاک EDM، عایق سرامیک Si3N4، نانوکامپوزیت Si3N4 ،ماشینکاری شیمیایی


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته برق، پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : مقاله برق، مقاله الکترونیک، مقاله برق الکترونیک، ماشینکاری تخلیه الکتریکی، نانوساختار سرامیک - کربن، مقاله مکانیک ساخت و تولید، مقاله مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما

مقاله بهینه سازی فعالیت تأسیساتی (تهویه مطبوع)


  فرمت فایل: pdf

چکیده:
مصرف انرژی در ساختمان ها در کشورهای مختلف حدود 35_30 درصد کل انرژی می باشد .که از این درصد حدود 60_50 درصد به گرمایش و سرمایش ساختمان اختصاص داده می شود. موضوع تامین انرژی گرمایشی ( آسایش حرارتی) و اینکه ساختمان بتواند انرژی سرمایش و گرمایش خود را تامین کند. فکر معماران را به خود مشغول ساخته.
این مقاله با استفاده از مطالعات مربوط به فاکتورهای اقلیمی مناطق ایران و شناسایی این پهنه ها و ازسوی دیگر شناسایی عملکردهای مختلف ساختمان ها جهت برطرف کردن نیازهای اصلی این بناها وشناسایی انواع مختلف تاسیسات چه از لحاظ کارایی و چه از لحاظ زیبایی شناختی.
هدف از این مقاله بهینه سازی فعالیت تاسیساتی ساختمان ها می باشد که بر محور:
1.عملکرد فضاها  2. اقلیمی   3.  زیبا شناختی درک می کند ، و در نهایت با ترکیب این سه محور به یک جمع بندی می رسیم که می توان با استفاده از آن جدول تاسیساتی بوجود آورد تا طراحی بهینه داشته باشیم.
 


 


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : بهینه سازی فعالیت تأسیساتی، بهینه سازی تهویه مطبوع، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک، دانلود مقاله مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما

دانلود پروژه طراحی جرثقیل های ستونی بازویی



قالب بندی :  Word
تعداد صفحات : 130 صفحه

شرح مختصر : بطور کلی جرثقیل وسیله است برای جابجایی بارها, اما جرثقیلها انواع گوناگونی دارند و برای کارهای مختلف از جرثقیلهای مختلف استفاده میشود. بیشترین موارد استفاده از جرثقیل در ساخت پروژهای عمرانی و صنعت است اما در امور عمرانی استفاده از جرثقیل معمولا موقتی است و تا زمانی که پروژه به اتمام برسد از آن استفاده میشود. معمولی ترین نوع جرثقیل شامل یک پلتفرم متحرک است که بر روی آن یک تیر تلسکوپی و یا یک خرپا نصب شده است. این نوع جرثقیلها میتوانند دارای چرخ – ریل و یا حتی سوار بر یک کامیون باشند. در این نوع جرثقیلها جابجایی بارها یا بوسیله کابل و یا با سیلندرهای هیدرولیکی صورت میگیرد. همانطور در بخشهای قبلی و در طول این پروژه ارائه شد در می یابیم که روابط و مدل ارائه شده در این زمینه (نرم افزار) از اعتبار و ارزش بسیار مناسبی برخوردار می باشد. زیرا مقادیر بدست آمده در تحلیل نرم افزار بسیار نزدیک به اعداد بدست آمده در تحلیل عددی است . اما این نکته را باید توجه داشت که  در تحلیل نرم افزاری از تعدادی روابط مقاومت مصالح و طراحی اجزاء استفاده کرده ایم و نیز نکات و شرایطی را به عنوان پیش فرض در نظر گرفته ایم که ممکن است این اختلافات ناچیز از این موارد ناشی شده باشد. از طرفی دیگر در تحلیل عددی که محاسبات جبری در آن دخیل می باشد مجبور بوده ایم تا مقادیر را به صورت مناسب (مثلا با دقت اعشاری-گرد کردن و…) بیان کنیم در نتیجه مقداری خطای محاسباتی پیدا می شود اما در حالت کلی این اعداد را می توان با یکدیگر برابر دانست.

دانلود - 5000 تومان


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : طراحی جرثقیل های ستونی بازویی، جرثقیل های ستونی بازویی، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک، دانلود مقاله مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما

پروژه تحلیل مخازن تحت فشار با نرم افزار انسیس


قالب بندی :  Word
تعداد صفحات : 103 صفحه

شرح مختصر :  همانطور که می دانیم مخازن تحت فشار در شاخه نفت و پتروشیمی و همچنین اغلب صنایع اصلی نظیر نیروگاه ها و… از کاربرد ویژه ای برخوردار است. از این رو توجه به طراحی و ساخت آنها بسیار پر اهمیت است. در این پروژه به بررسی رفتار یک مخزن تحت فشار استوانه از جنس فولاد با روش  المان محدود توسط نرم افزار ANSYS می پردازیم. بررسی نتایج بحرانی بودن ناحیه مجاورت فیلت که دیواره ستون عمودی مخزن به سر آن متصل می شود را نشان می دهد.

دانلود - 5000 تومان


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : تحلیل مخازن تحت فشار با نرم افزار انسیس، مخازن تحت فشار، نرم افزار انسیس، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
دانلود پروژه بررسی سیستم تعلیق بادی


پایان نامه کارشناسی مکانیک
عنوان کامل: بررسی سیستم تعلیق بادی !!!
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 122
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
یك خودرو برای داشتن راحتی بیشتر، نیاز به فنرهای خیلی نرم و انعطاف‌پذیر دارد. اما راحتی فقط هدف ما در ساخت یك خودرو نیست. ضمن اینكه باید بتواند سریع حركت كند. ایمنی بالایی نیز باید داشته باشد. یعنی اینكه حالت پایدار خود را حفظ نماید. بنابراین برای اینكه خودرویی پایدار باشد تعلیق آن باید خاصیت ضربه‌گیری بالایی داشته باشد اما همین خاصیت، خود از راحتی سرنشین خودرو می‌كاهد. به این ترتیب می‌بینیم كه در خودرو همیشه تضادی بین راحتی و ایمنی وجود دارد.
مهندسین و متخصصین صنعت خودرو در بسیاری از كشورهای جهان تلاش زیادی كرده‌اند تا با استفاده از موادی چون فولاد، روغن و كائوچو به سطحی كه در آن الزامهای راحتی و پایداری خودرو رعایت شده باشد برسند و در این راه به موفقیت هایی نیز دست یافته‌اند. اما در زمینه پیشرفت در افزایش سرعت خودرو، می‌توان گفت كه تقریباً همه خودروسازان به سطح قابل توجهی رسیده‌اند.
در مورد سرعت‌های بالا، باید بین راحتی و پایداری خودرو، یكی را انتخاب كرد. شركتهای سازنده اتومبیلهای مسابقه، مسلماً پایداری خودرو را ترجیح می‌دهند، اما سازندگان خودروهای لوكس، راحتی را در اولویت كار خود قرار می‌دهند.
شنـاور بـودن خـودرو روی بـالشتكـی از هـوا رویـای مهنـدسـین بود. در سال 1847 ((جان‌ لوئیس)) اختراع خود را كه در مورد فنرهای پتوماتیكی برای خودروهای راه‌آهن، لوكوموتیوها، خودروهای سنگین بود در مقاله‌ای به ثبت رساند. عنوان مقاله لوئیس ((الاستیسیته كامل هوای جو و كاربرد آن)) به عنوان یك جانشین برای فنرهای فلزی بود. به این ترتیب، لوئیس ادعا كرد كه اختراع وی اولین فنر هوایی لاستیكی است.
به كمك سیستم تعیین هوایی، دو مؤلفه راحتی و ایمنی را می‌توان یكجا در خودرو فراهم آورد. راز این كار در جایگزین نمودن خاصیت الاستیسیته گاز فشرده به جای فنرهای فولادی و قرار دادن بدنه خودرو بر روی چهار بالشتك پنوماتیك موجود در بالن‌های تعلیق می‌باشد.


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : پروژه بررسی سیستم تعلیق بادی، سیستم تعلیق باد، یروژه رشته مهندسی مکانیک، پروژه مهندسی مکانیک، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
پروژه جوشکاری پرتو الکترونی و پارامترهای موثر

دسته بندی موضوعی : مهندسی مکانیک ساخت و تولید ...
پایان نامه کارشناسی
عنوان کامل: جوشکاری پرتو الکترونی و پارامترهای موثر
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش) ...
تعداد صفحات پروژه: 73 صفحه - 5 فصل
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
مرسوم ترین روش برای ایجاد اتصال دائم جوشکاری است. بنا به یک تعریف ساده جوشکاری اتصال دو یا چند قطعه فلزی همجنس(هم خانواده) در حالت مایع یا نیمه جامد و جامد می باشد. ماده اتصال دهنده می تواند به صورت اضافی به محل اتصال قطعات وارد شده و یا اینکه توسط مواد موجود در خود قطعات اتصال داده شده تامین گردد در جوشکاری، محل جوش از لحاظ خواص مانند دیگر بخش های قطعات جوش داده شده است.
 از آنجائیکه قطعات مختلف شرایط مختلفی از قبیل جنس، شکل و ابعاد دارند روش های جوشکاری نیز متنوع می باشد تا بتواند نیازهای مختلفی را فراهم نماید. برای ایجاد اتصال جوشکاری نیاز است تا انرژی لازم به محل اتصال برسد. انرژی می تواند با تحریک ماده امکان اتصال جوش را فراهم نماید. یکی از تقسیم بندی های مرسوم روش های مختلف جوشکاری، تقسیم بندی بر اساس منبع تامین انرژی است. برای انجام عمل جوشکاری چهار منبع اصلی انرژی وجود دارد که عبارتند از [1]:
       انرژی الکتریکی
       انرژی شیمیایی
       انرژی مکانیکی
       انرژی تشعشعی
در ادامه از یک منظر دیگر کلیه فرایندهای جوشکاری را در دسته بندی های مناسب قرار خواهیم داد.
 با در نظر گرفتن تولید و نحوه حرارت و نحوه محافظت محل جوش  اتمسفر و سایر مواد می توان هفت گروه زیر را در فر آیند های جوشکاری مجزا نمود [1]:
1- فرآیندهای جوشکاری حالت جامد نظیر فر آیند جوشکاری اصطکاکی(Friction welding)، فرآیند جوشکاری آهنگری(forge welding)، فرآیند جوشکاری فشاری(Pressure welding)
2- فرآیند جوشکاری شیمیایی- حرارتی : نظیر فر آیند جوشکاری با شعله یا گاز(gas welding)   و فر آیند جوشکاری ترمیت (Termite welding) 
3- فر آیند های جوشکاری مقاومتی نظیر فر آیند جوشکاری نقطه ای(Spot Distance welding) ، فرآیند جوشکاری نواری (Seam resistance) و فر آیند جوشکاری جر قه ای (flush welding) 
4- فرآیند های جوشکاری قوس الکتریکی نپوشیده نظیر فر آیند جوشکاری قوس الکترود دستی  (Manual metal – arc welding)  و فرآیند جوشکاری الکترود مداوم  (Automatic metal – arc welding)
5- فر آیند جوشکاری قوس الکتریکی پوششی زیر لایه سرباره نظیر جوشکاری زیر پودری  (Submerged – arc welding)
6- فر آیند های جوشکاری قوس الکتریکی پوشیده شده با گاز نظیر فر آیند جوشکاری قوس الکترود تنگستن (Tungsten –inert gas arc welding TIG) فر آیند جوشکاری قوس الکترود فلزی محفوظ در گاز (Metal inert gas – arc welding) MIG و فر آیند جوشکاری Co2 
7- فر آیند های جوشکاری با انرزی تشعشعی نظیر فر آیند جوشکاری با اشعه لیزر  (Laser Beam Welding) و فر آیند جوشکاری با پرتو الکترونی ( Electron Beam Welding EBW )



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : پروژه مکانیک ساخت و تولید، جوشکاری پرتو الکترونی، دانلود پروژه جوشکاری، پروژه جوشکاری، مقاله مکانیک، پروژه مکانیک، دانلود پروژه های مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
پروژه طراحی و ساخت قالبهای فلزی

دسته بندی موضوعی : مکانیک - ساخت و تولید !!!!!!!!!!!!!!
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: طراحی وساخت قالبهای فلزی
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 110
______________________________________________________
بخشی از مقدمه
طراحی نوعی تصمیم گیری است که با توجه به مطالب خواسته شده توسط طراح صورت گرفته و تصمیم نهایی به طرق مختلف به سفارش دهنده انتقال می یابد.راههای مختلفی جهت توضیح طرح به سفارش دهنده وجود دارد که چند نمونه از آنها عبارتند از :نمونه سازی ، ترسیم نقشه و توضیح از روی آن برای سفارش دهنده ،توضیح بیانی ،ماکت سازی و غیره.
امروزه کوتاهترین، با صرفه ترین و بی نقص ترین روش انتقال تصمیم گرفته شده در کارهای صنعتی،ترسیم نقشه می باشد، که در مجامع صنعتی به عنوان یک زبان بین المللی کاربرد دارد. بر روی نقشه می توان به راحتی بحثها و محاسبات مربوطه قبل از ساخت را روی طرح مربوطه انجام داد .با این عمل میزان هزینه و زمان ساخت دستگاه به حداقل مقدار ممکن تقلیل می یابد.
بدین ترتیب روشن است که یک طراح صنعتی موفق کسی است که به جزئیات نقشه کشی صنعتی آگاه و بر آن تسلط کافی داشته باشد.
در مورد طراحی قالب برش ،بایستی طراح آن به کلیه اجزا ،قطعات، مکانیزمها ، روشهای ساخت قطعات ،جنس و محاسبات مربوط به آنها آگاهی کامل داشته باشد.
درزیربه معرفی برخی ازاین اجزاوقطعات می پردازیم
 تئوری برش: 
برای شکل دادن ضخامت فلزی از عملیاتی نظیر برش،فرم(خم کاری) و کشش استفاده می شود.
که معمولا این عملیات را پرسکاری یا سنبه کاری می نامند.


ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : مقاله مکانیک ساخت و تولید، طراحی قالبهای فلزی، ساخت قالبهای فلزی، مقاله مکانیک، مقالات مکانیک، مقاله مهندسی مکانیک، مقالات مهندسی مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما

گزارش کارآموزی مکانیک خودرو درشرکت اطلس خودرو


  فرمت : WORD !!!!!

فهرست مطالب :::
تاریخچه اطلس خودرو
معرفی
کیا سورنتو در ایران
تغییرات  سورنتو از سال 2007
مشخصات فنی کیا سورنتو
امکانات دیگر : 
کیا سورنتو اینگونه توصیف می شود !
فعالیتهای شرکت: 
فعالیتهای کارآموز: 
مدار  SD100-2 
اتصالات فیوزی
فیوز
کانکتور قدرت
SD100-4
GL-3 دستورالعمل
1) صفحات سیستم /نام دیاگرام شماتیك
2- ساختار كانكتور  (قطعات)
3- ساختار كانكتور (ارتباط بین دسته سیم ها)
4- محل تركیب ها
5- نمای كانكتور و شماره گذاری
 GL-6 
6- علامت اختصاری رنگ سیم
7- طبقه بندی دسته سیم
8- شناسائی كانكتور
شناسائی جعبه تقسیم
طبقه بندی دسته سیم
GL-6 
 
نمادها  Symbols
قطعه 
GL-8
دستورالعمل عیب یابی
راههای عیب یابی 
1- بازبینی توضیحات مشتری
2- خواندن و تحلیل كردن نقشه ها (دیاگرامهای شماتیك)
3- بازرسی مدار / قطعه معیوب
4- رفع عیب
5- از صحت و كار كردن مدار اطمینان حاصل شود.
تجهیزات عیب یابی
ولتمتر و تست لامپ
 
تست لامپ و اهم متر با قدرت خویش
سیم جهنده یا فیوز
یابنده اتصال كوتاه
تست عیب یابی
1- تست ولتاژ
GL-10 دستورالعمل عیب یابی
2- تست پیوستگی
3- تست اتصال كوتاه
 4- تست اتصال كوتاه بوسیلة یابنده اتصال كوتاه

 




ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : دانلود گزارش کارآموزی، دانلود گزارش کارآموزی مکانیک، دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک، دانلود گزارش کارآموزی مهندسی مکانیک، گزارش کارآموزی مکانیک خودرو، گزارش کارآموزی مکانیک، گزارش کارآموزی رشته مکانیک،
لینک های مرتبط :
محبوب کن - فیس نما
دوشنبه 13 بهمن 1393 :: نویسنده : ENGINEER ENGINEER
    
ربات تعقیب مسیر

پاورپوینت ربات تعقیب مسیر

پاورپوینت

ربات تعقیب مسیر خورشیدی


28  اسلاید

تعریف ربات:

ربات یک سیستم الکترومکانیکی است که حداقل یکی از رفتاهای انسان را تقلید نماید.بر اساس این رباتهای مختلفی طراحی و ساخته می شوند. مانند رباتهی فوتبالیست - جنگجو – مین یاب و....
و رباتهای تعقیب خط نیز بر این اساس قابل تعریف هستند.

انواع ربات:

رباته با توجه به نوع پردازنده بکاررفته در آنها به دو نوع هوشمند وریموت کنترل تقسیم می شوند که نوع ریموت کنترل توسط نیروی انسانی کنترل می شود و در نوع هوشمند کلیه فرآیندهای تصمیم گیری بر عهده پردازنده ربات می باشد.پردازنده با توجه به عملکرد ربات می تواند کامپیوتر – میکرو کنترلر – میکرو پروسسور یا ریز رایانه باشد.



فهرست مطالب
ربات تعقیب مسیر خورشیدی
تعریف ربات
انواع ربات
ربات تعقیب خط
ربات تعقیب مسیر چیست؟
قسمت های مختلف یک رباط
آناتومی ربات
اجزای اصلی یک ربات
عملگر ها
سیستم انتقال نیرو
حسگر ها
کنترلر
منبع تغذیه
پتانسیومترها
حسگر تعیین رنگ ( سیاه و سفید)
فاصله‌یاب مادون قرمز
سنسورها در ربات تعقیب خط
سنسور مادون قرمز
موتور DC
موتورهای DC دو ویژگی بسیار مهم دارند
تعریف باتری
محل نصب باتری
میکروکنترلر:
بلوک های داخلی میکرو کنترلر
آی سی ۱۲۹۸:
شکل ظاهری
شماتیک
چیدمان سنسورها و نحوه وصل شده به پورت میکرو
نحوه ی تعریف پایه های سنسور
کل برنامه میکرو
                                                                                                                    دانلود فایل



ادامه مطلب


نوع مطلب : پروژه و تحقیق و مقالات رشته برق، پروژه و تحقیق و مقالات رشته کامپیوتر، پروژه و تحقیق و مقالات رشته مکانیک، 
برچسب ها : ربات تعقیب مسیر، ربات تعقیب مسیر خورشیدی، انواع ربات، ربات تعقیب خط، آناتومی ربات، پتانسیومترها، فاصله‌یاب مادون قرمز،
لینک های مرتبط :


( کل صفحات : 4 )    1   2   3   4   
موضوعات
پیوندهای روزانه
پیوندها
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :


تور مشهد